變速器殼體使用鑄鐵平臺測量標準
時間：2016/1/14 10:36:38
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鑄鐵平臺是用于工件檢測或劃線的平面基準器具。鑄鐵平臺適用于各種檢驗工作，精度測量用的基準平面，用于機床機械檢驗測量基準，檢查零件的尺寸精度或行為偏差，并作精密劃線，在機械制造中也是不可缺少的基本工具。變速器殼體是變速器的基礎(chǔ)件，直接影響到變速器的使用效果是否符合要求，一般應(yīng)進行以下幾方面的檢測。
變速器殼體承孔的檢測要求
1、各軸承承孔本身的磨損不能超過規(guī)定值，表面粗糙度值應(yīng)在Ra1.6以下，圓度、圓柱度公差應(yīng)不大于0.01mm。
2、變速器殼體承孔上、下軸線平行度誤差應(yīng)不能大于0.10mm。
3、變速器承孔軸線與殼體端面的垂直度誤差在全長內(nèi)應(yīng)不大于0.07mm。
4、變速器殼體承孔的檢測方法
a、軸線平行度的檢測：將殼體平面及承孔擦凈，倒置在鑄鐵平臺上，如圖1所示。用內(nèi)徑百分表測出四個承孔的實際孔徑尺寸及圓度誤差，找出最大磨損量及方向。用高度游標卡尺住百分表對四個承孔進行測量，先把游標卡尺調(diào)整到合適的整數(shù)位置，再加上百分表的讀書，分別測出四個承孔的下緣（或上緣）的讀數(shù)，再分別加上（或減去）沿垂直方向測出的孔徑尺寸之一半，得出四個承孔的實際軸線到鑄鐵平臺的高度，再通過加減可計算兩軸線對殼體平面的平行度及兩軸線間平行度誤差值，一般應(yīng)小于0.10mm。
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